超級電容能量示教板可以動態(tài)模擬電動汽車超級電容能量系統(tǒng)，那么這個示教板到底怎么樣呢，接下來由小編為您詳細(xì)介紹!

　　超級電容能量管理系統(tǒng)示教板介紹

　　它主要是由面板、示教板支架、一些常用電容器等組成，它的目的是為了便于觀察內(nèi)容結(jié)構(gòu)，對電解電容器進(jìn)行剖切處理，對可調(diào)、半可調(diào)電容器進(jìn)行去殼處理。

　　能量管理系統(tǒng)三個控制部分

　　1.復(fù)合電源功率分配控制：復(fù)合電源中蓄電池屬于能量型儲能裝置，而超級電容器屬于功率型儲能裝置，要想充分發(fā)揮兩者的自身優(yōu)勢，則需主動控制蓄電池承擔(dān)工況需求功率中的平均功率，超級電容器則承擔(dān)峰值功率;

　　2.發(fā)電機(jī)充電調(diào)度控制：當(dāng)蓄電池荷電狀態(tài)值或者超級電容器荷電狀態(tài)值下降至臨界值時，需要及時調(diào)度增程式混合動力電動汽車中的發(fā)電機(jī)部件驅(qū)動電機(jī)，給蓄電池或者超級電容器充電，以達(dá)到混合動力電動汽車增程的目的；

　　3.復(fù)合電源荷電狀態(tài)預(yù)測：荷電狀態(tài)表征的是電源的剩余容量，復(fù)合電源是由蓄電池和超級電容器兩種電源組成，要對復(fù)合電源荷電狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測，即需要對蓄電池荷電狀態(tài)和超級電容器荷電狀態(tài)同時進(jìn)行預(yù)測。荷電狀態(tài)作為電源的內(nèi)部特性不可以直接對其進(jìn)行測量，只能通過對電壓、電流、溫度等一些直接測量的外部特性參數(shù)預(yù)測而得;

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